建立“貨到人”的AGV智能倉(cāng)儲(chǔ)模式已成為主流
利用AGV搬運(yùn)車建立AGV智能倉(cāng)儲(chǔ)是將貨物自動(dòng)運(yùn)輸?shù)街付ǖ姆秶鷥?nèi)并進(jìn)行記錄和存儲(chǔ)。要想實(shí)現(xiàn)無(wú)人倉(cāng)庫(kù)自動(dòng)化控制，需要結(jié)合智能設(shè)備，如AGV、傳輸線、碼垛機(jī)等。而每臺(tái)設(shè)備都會(huì)做自己的任務(wù)，然后通過(guò)軟件系統(tǒng)進(jìn)行互聯(lián)和記錄。
“貨到人”的AGV智能倉(cāng)儲(chǔ)模式正在成為行業(yè)主流。所謂“貨到人”簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是的揀選作業(yè)過(guò)程中，自動(dòng)化搬運(yùn)工具將貨物運(yùn)輸?shù)焦潭ǖ攸c(diǎn)以供揀選，即貨物移動(dòng)，人不移動(dòng)。不僅大大減少了揀貨操作人員的行走距離，而且實(shí)現(xiàn)了比“人到貨”模式高出數(shù)倍的揀貨效率，大大降低了勞動(dòng)強(qiáng)度，在存儲(chǔ)密度和節(jié)省人力方面具有突出優(yōu)勢(shì)。
AGV智能倉(cāng)儲(chǔ)的建立，核心思想是把揀選人員取消，直接把貨架搬到復(fù)核包裝人員的邊上由復(fù)核打包人員完成揀選，二次分揀，打包復(fù)核三項(xiàng)工作，較大限度減少人工，同時(shí)取消原本傳輸線上的位移活動(dòng)。數(shù)以千計(jì)的AGV機(jī)器人，以遠(yuǎn)高于人工的工作效率、更低的成本和錯(cuò)誤率，日以繼夜地處理客戶的海量包裹。
建立AGV智能倉(cāng)儲(chǔ)可以實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)物流的高效運(yùn)轉(zhuǎn)，保證了產(chǎn)品出入庫(kù)時(shí)效，為客戶提供定制化、柔性化倉(cāng)儲(chǔ)物流服務(wù)，進(jìn)一步提高了的數(shù)字化服務(wù)能力。咨詢熱線：18801895557
